אם אי פעם נהגת עם גוגל מפות על מסך המכונית ו-Waze בטלפון הניידאתם יודעים איך זה: כל אפליקציה יכולה לומר לכם משהו שונה... גם אם שתיהן מגוגל. זה לא שאחת "טועה" והשנייה צודקת, אלא שכל אחת משחקת לפי הכללים, האלגוריתמים והסדרי העדיפויות שלה.
הדבר המעניין הוא שעם אנדרואיד אוטו (ובחלק מהמכוניות שבהן גוגל משולבת), אפשר לנצל את הטוב שבשניהם בו זמניתמפות מציעות את הניווט היציב והמקיף ביותר, בעוד ש-Waze מספקות התראות מהירות במיוחד מהרשתות החברתיות. וכל זאת תוך הבנה מדוע, במקרים רבים, כל אפליקציה מראה לכם מסלול שונה גם כאשר היעד זהה לחלוטין.
למה גוגל מפות וווייז מציגים מסלולים שונים למרות ששניהם מגוגל?
נהגים רבים מופתעים מכך שכאשר מגדירים מסלול בשתי האפליקציות, גוגל מפות מציגות שעת הגעה אחת וווייז אחרתלפעמים עם הפרש של כמה דקות. המרחק הכולל של הנסיעה יכול אפילו להשתנות, וכמובן, המסלול שכל אחד מהם מציע.
זה אולי נראה כמו טעות, במיוחד כשאתה זוכר את זה גוגל רכשה את Waze לפני יותר מעשור ושבתיאוריה, שניהם חולקים מסד נתונים דומה מאוד של מפות, תנועה ותקריות. עם זאת, למרות שהם שואבים ממקורות דומים, ההיגיון שהם משתמשים בו כדי לחשב את המסלול הטוב ביותר שונה במידה ניכרת ביניהם.
במקרה של מפות גוגל, העדיפות היא בדרך כלל להציע מסלול מהיר, ישיר למדי ואמיןבניסיון לאזן בין מרחק, זמן נסיעה וצפיפות תנועה. כדי להשיג זאת, על פי ניתוחים טכניים חיצוניים, היא מסתמכת על גרסה מותאמת של האלגוריתם הקלאסי של דייקסטרה, יחד עם אלגוריתם החיפוש A* ושכבות של בינה מלאכותית.
Waze, מצידה, מסתמכת במידה רבה על שלה קהילת משתמשים ששולחת התראות בזמן אמתהיבט "חברתי" זה אומר שהוא מגיב במהירות רבה לפקקי תנועה, תאונות, מחסומי משטרה, עבודות בכביש וכל מיני אירועים. הוא הרבה יותר אגרסיבי בעת חישוב מסלולים מחדש כדי להימנע מבעיות, גם אם זה אומר לנסוע ברחובות צדדיים, שבילים עקופים יותר או כבישים פחות נוחים.
לפיכך, ייתכן שתראו מצבים בהם Waze שולחת אותך לדרך שכמעט ידידותית לעיזים כדי לחסוך לכם כמה דקות, בעוד שגוגל מפות מעדיף להשאיר אתכם בכבישים רחבים, מוכרים וצפויים יותר, גם אם זה לוקח קצת יותר זמן.
כיצד פועל אלגוריתם מפות גוגל בעת חישוב המסלול שלך
כשמזיןים יעד במפות גוגל, האפליקציה לא רק מציירת קו "לפי העין". זה בעצם... ניתוח גרף עצום של כבישים, צמתים וחיבוריםכאשר לכל מקטע יש עלות נלווית (מרחק, זמן משוער, מגבלת מהירות, תנועה וכו').
הבסיס לכל זה הוא גרסה של אלגוריתם דייקסטרה, שיטה ידועה במדעי המחשב עבור למצוא את המסלול הקצר ביותר בין שתי נקודות בתוך גרף. גוגל מפות בוחנת באופן שיטתי מסלולים אפשריים מנקודת ההתחלה ליעד, צוברת מרחקים או זמנים ובוחרת תמיד את ה"צומת" הבא (כביש, צומת) המייצג את העלות המצטברת הנמוכה ביותר עד לאותו רגע.
אם במהלך תהליך זה הוא מזהה שיש דרך להגיע לנקודת ביניים בנתיב קצר יותר מזה שחושב קודם לכן, התאמת המסלול ועדכנות העלויותניתן ליישם סכמה זו תוך שימוש במרחק כנקודת ייחוס, אך גם בזמן משוער, שבפועל זה מה שמעניין אותנו ביותר כשאנחנו נוהגים.
בהתבסס על כך, נכנס לתמונה אלגוריתם A*, ומוסיף רכיב היוריסטי. משמעות הדבר היא שבנוסף לשקילת מה שכבר חקרתם, להעריך כמה רחוק עליך ללכת כדי להגיע ליעדך ונותן עדיפות לנתיבים ש"נראים" טוב יותר בסך הכל. הודות לכך, היא נמנעת מחקירת נתיבים לא יעילים בעליל, מה שמאיץ את החישוב מבלי לפגוע באיכות התוצאה הסופית.
האלמנט המרכזי השני טמון בנתונים. מפות גוגל לא רק משתמשות במפות סטטיות: הן משלבות מערך נתונים היסטורי עצום של תנועה, ספירות תנועה, מגבלות מהירות, עבודות בכבישים ומידע רשמי עם מידע בזמן אמת ממיליוני טלפונים ניידים המשתמשים במפות גוגל או בשירותי מיקום פעילים. היא מיישמת מודלים של בינה מלאכותית על זרימת נתונים זו, בניסיון לחזות כיצד תתפתח התנועה בדקות או בשעות הקרובות.
כל הקוקטייל הזה אומר שבאופן כללי, כדי להפוך את מפות גוגל ליציבות וצפויות יותרבמסלולים ארוכים, נסיעות בין עירוניות או נסיעות שבהן צריך למצוא מלונות, מסעדות, תחנות דלק או נקודות עניין עם ביקורות, זוהי בדרך כלל האפשרות הנוחה והאמינה ביותר.
הגישה של Waze: קהילה, התראות חיות וקבלת החלטות אגרסיבית
Waze נולדה יותר כסוג של רשת חברתית לנהגים מאשר כאפליקציית ניווט פשוטה. לכן אחת מיתרונותיה הגדולים ביותר נותרה... כמות ומהירות התראות שיתופיותמחסומי משטרה, תאונות, כלי רכב עצורים, סכנות בכביש, עבודות בכביש, פקקי תנועה בלתי צפויים, מצלמות מהירות קבועות וניידות וכו'.
בכל פעם שמשתמש מדווח על משהו, ההודעה הזו משולבת במערכת תוך דקות ספורות. Waze לא רק מציג סמלים על המפה: הוא גם משנה את משקל קטעי הכביש המושפעים בתוך גרף הניווט שלו, כך שהמסלולים האלה יתחילו "לעלות" יותר זמן והאפליקציה מציעה מסלולים חלופיים.
בפועל, Waze גם מנסה למצוא את המסלול הקצר ביותר בזמן, אבל עם עדיפות חזקה מאוד כלפי להגיב לשינויים בתנועה בזמן אמתכאשר הוא מזהה שמסלול הופך לפתע לעומס, הוא בדרך כלל יציע עיקוף יצירתי דרך רחובות צדדיים או כבישים דלים בתנועה כדי להימנע מהפקק.
מנקודת מבט של ניהול תנועה, Waze מתנהג במידה מסוימת כמו "סוכן תנועה" דיגיטלי Waze מפזרת מכוניות לאורך מסלולים שונים כדי למנוע סתימה תמידית באותם מקומות. ברור שלא כולם משתמשים ב-Waze, כך שהיא לא יכולה למנוע את כל הפקקים, אבל היא כן עוזרת להסיט חלק מהתנועה למסלולים חלופיים.
הגישה האגרסיבית הזו לחישוב מחדש של מסלול היא אחת הסיבות לכך שנהגים רבים אוהבים אותה... ואחרים שונאים אותה. חלקם מרוצים ממנה. להרוויח חמש דקות גם אם זה אומר לעשות עוד עשרים הקפות דרך רחובות צרים, בעוד שאחרים מעדיפים מסלול "נקי" יותר גם אם זה לוקח קצת יותר זמן.
גוגל מפות ו-Waze: אותה חברה, מטרות וסדרי עדיפויות שונים
למרות שיש קווי דמיון רבים בין מפות לנתוני בסיס, המציאות היא ש מפות גוגל ו-Waze מגיבים לפילוסופיות שימוש שונות.לא רק בגלל סוג האלגוריתמים או כמה משקל הם נותנים לתנועה בזמן אמת, אלא גם בגלל סוג הנהג שהם מכוונים אליו.
מפות גוגל הפכו לכלי רב-תכליתי, שנועד כמעט לכל סוג משתמש: החל מאלה הנוסעים ברכב ועד לאלה הולכים ברגל, משתמשים בתחבורה ציבורית או רוכבים על אופניים. בין נקודות החוזק שלה נמצא... שילוב עם ביקורות, תמונות, שעות פתיחה, שירותים, מידע עסקי ונקודות עניין.זו הסיבה שזה כל כך נוח לטיולים ארוכים, תיירות, או כשרוצים למצוא "משהו" בדרך.
Waze, לעומת זאת, ממוקד מאוד בנהג. התפריטים, ההתראות, אפשרויות ההתאמה האישית והממשק שלה משקפים כולם גישה ברורה: להגיע בהקדם האפשרי ולמנוע בעיות בדרכים, אפילו במחיר של חוויה כאוטית מעט יותר מבחינת פניות, עקיפות ורחובות יוצאי דופן.
זה מסביר מדוע, למשל, כשנכנסים או יוצאים מעיר גדולה בשעות העומס, ייתכן ש-Waze ינסה לקחת אותך למסלולים הרבה פחות ברורים גוגל מפות מנצלת רחובות פחות עמוסים, גם אם יש בהם יותר רמזורים או צמתים, במקום גוגל מפות. בינתיים, גוגל מפות נוטה להציע מסלול שמאזן בין זמן הגעה לחוויית נהיגה לינארית יותר.
ניואנס מעניין נוסף הוא שעם הזמן, גוגל משלבת רעיונות רבים שמקורם ב-Waze לתוך מפותכיום כבר רואים אזהרות על פקקי תנועה, תאונות, עבודות בכביש ואפילו התראות שמגיעות בבירור מדיווחים מקהילת Waze, אך מוצגות בצורה דיסקרטית יותר בתוך מפות.
זה גרם ל-Waze להיראות פחות חיוני עבור חלק מהמשתמשים מבעבר, מאז רבים מהיתרונות העיקריים שלה סוננו למפותלמרות זאת, אלו שמשתמשים ב-Waze מדי יום עדיין מוצאים ערך במהירות ההתראות, בפירוט האזהרות וביכולת לכפות קיצורי דרך שבדרך כלל נמנעים מהם ב-Maps.
מדוע שני אנשים עם אותה אפליקציה יכולים לקבל מסלולים שונים
בולט לא פחות מההבדלים בין מפות וווייז היא העובדה שבמקרים רבים, שני נהגים המשתמשים באותה אפליקציה אינם נוסעים בדיוק באותו מסלול גם אם הם יוצאים מאותה נקודה, באותו זמן ולאותו יעד.
דמיינו שאתם וחבר עוזבים את אותה שכונה לאותו יעד, שניכם משתמשים בגוגל מפות או שניכם משתמשים בווייז. בהחלט ייתכן ש... אתה מקבל מסלולים שונים ושאחד מהשניים מגיע לפני השני פשוט על ידי ביצוע גרסה שונה המוצעת על ידי האפליקציה.
התנהגות זו נובעת מהעובדה שמתחת, מערכות הניווט מיישמות משהו דומה ל מסלולים מותאמים אישית שלוקחים בחשבון גורמים רביםתנועה נוכחית, תקריות, דפוסים היסטוריים באותו כביש, אירועים פוטנציאליים, או אפילו סוג הרכב - כל אלה הם גורמים הנלקחים בחשבון. במכוניות חשמליות, לדוגמה, יעילות אנרגטית נוטה להיות בעדיפות, תוך הימנעות משיפועים מסוימים או מהירויות קבועות גבוהות מאוד.
יתר על כן, גם מפות וגם ווייז מחשבות מחדש תוך כדי תנועה בהתבסס על שינויי התנועה. אם תבחרו במסלול עיקוף שונה במקצת מחברכם, או האם נוצר פקק תנועה או מתפזר בזמן אמתייתכן שהאפליקציה תחליט שיש מסלול טוב יותר ותיקח אותך לדרך אחרת. זה קורה גם אם, תיאורטית, תפעל לפי ההוראות "בדיוק".
גם הגדרות משתמש אישיות משחקות תפקיד: הימנעות מכבישי אגרה, הימנעות מכבישים מהירים, העדפת מסלולים קצרים יותר, או אפילו הבדלים קלים בנתונים שהאפליקציה שומרת על הרגלי הנהיגה שלך. כל זה תורם ל... אין "מסלול סופי" אחד אפילו באמצעות אותה אפליקציה בו זמנית.
זו הסיבה שיותר ויותר נהגים בוחרים להפעיל תמיד אפליקציית ניווט, אפילו בנסיעות קצרות ומוכרות, על מנת נצלו את התראות התנועה והימנעו מפקקי תנועהזה לא רק עניין של לא ללכת לאיבוד, אלא גם להימנע מהפתעות לא נעימות בדרך.
שימוש בו זמנית ב-Waze וב-Google Maps באנדרואיד אוטו: הטריק המרכזי
כאשר אתה מחבר את הטלפון שלך למכונית באמצעות Android Auto, המערכת מאפשרת לך עד שלוש אפליקציות פתוחות בו זמניתעם זאת, אפליקציות ניווט תמיד תופסות את החלון הראשי הגדול ביותר, כך שלא ניתן לצפות במפות גוגל וב-Waze במצב מסך מפוצל בו זמנית במכונית.
למרות זאת, יש טריק מאוד פרקטי: אתה יכול השתמשו בגוגל מפות בחזית בזמן ש-Waze נשאר ברקעזה עובד רק עבור התראות תנועה, מיקומי מצלמות מהירות ואירועים אחרים. בדרך זו, אתם רואים את המפה, המסלול והממשק של מפות גוגל, אבל אתם שומעים ומקבלים את התראות הקוליות (והוויזואליות) של Waze.
המפתח הוא קודם כל להכין את Waze במכשיר הנייד שלך. פתח את האפליקציה ועבור לתפריט ההגדרות. לאחר מכן, עבור לקטע "התראות והודעות" ולאחר מכן ל"הודעות"שם תראה רשימה של סוגי התראות שתוכל להפעיל או לבטל.
חשוב שתבחנו כל אפשרות ותסמנו את שתיהן. "הצג על המפה" כ"התרעה בזמן נהיגה" בקטגוריות שמעניינות אתכם: מצלמות מהירות, מצלמות רמזור אדום, תאונות, פקקי תנועה, סכנות, עבודות בכביש, מחסומי משטרה, מעברי רכבת וכו'. ככל שתפעילו יותר, כך התמיכה של Waze תהיה מלאה יותר בעת שימוש במפות.
לאחר שתגדיר זאת בטלפון שלך, חבר אותו למכונית שלך ותן ל-Android Auto להתחיל. לאחר מכן, פתח את Waze אבל בלי להתחיל שום מסלולפשוט ודאו שהאפליקציה נשארת פתוחה ופעילה ברקע, מבלי לסגור אותה מהטלפון הנייד שלכם או מממשק הרכב.
לאחר מכן, פתחו את מפות גוגל באנדרואיד אוטו, הזינו את היעד שלכם ו התחל לנווט כרגיל באמצעות ממשק המפותמאותו רגע ואילך, Waze תמשיך לעבוד בשקט ברקע: כאשר היא מזהה מצלמת מהירות או תקרית שהפעלת, היא תציג ותשמיע את ההתראה גם אם מפות גוגל נמצאות על המסך הראשי.
ההבחנה החשובה היא ש אסור לך לסגור את ווייז.אם תסגור אותו או שהמערכת תפסיק אותו, תפסיק לקבל התראות; בדוק כיצד ניהול הרשאות אפליקציה כדי למנוע מהמערכת לסגור אותו ברקע, פשוט השאירו אותו פועל ברקע. לאחר שתעשו זאת, תקבלו מעין "שניים תמורת אחד": ניווט במפות גוגל והתראות שיתופיות של Waze בו זמנית.
מגבלות ובעיות אחרונות בעת שילוב שתי האפליקציות
למרות שהטריק עובד מצוין ברוב המכוניות עם אנדרואיד אוטו, ישנם כמה ניואנסים ובעיות שכדאי להכיר. ראשית, אנדרואיד אוטו, מעצם עיצובו, זה לא מאפשר שני דפדפנים פעילים בחלון הראשי.תמיד יהיה אחד בקדמת הבמה והשני, לכל היותר, יפעל ברקע לצורך הכרזות.
יתר על כן, זוהו גרסאות בטא מסוימות של מפות גוגל בעיות ספציפיות עם אנדרואיד אוטודבר זה עלול לגרום לשגיאות בעת הפעלת הניווט או להתנהגות מוזרה בממשק. אם אתם חלק מתוכנית הבטא ושמים לב שאפליקציית מפות קורסת או שיש לכם בעיות במכונית לאחרונה, דרך הפעולה הטובה ביותר היא בדרך כלל לעזוב את תוכנית הבטא ולחזור לגרסה היציבה של האפליקציה.
ישנם גם מקרים של מכוניות עם מערכות גוגל משולבות במפעל, כמו כמה דגמי וולוו אחרונים, שבהם בעבר זה היה אפשרי הצגת Waze במסך הראשי ומפות גוגל בלוח המחוונים של הנהג במקביל, הזנת היעד תחילה ב-Waze ולאחר מכן במפות. לאחר עדכוני OTA מסוימים, חלק מהמשתמשים דיווחו כי הם אינם יכולים עוד להפעיל את שתי אפליקציות הניווט בו זמנית: כאשר אחת מופעלת, השנייה מופעלת מחדש.
בתרחישים אלה, הכל מצביע על כך שינויים בניהול אפליקציות הניווט של המערכתזה מגביל את מספר אפליקציות המסלולים הפעילות לאחת, כדי למנוע התנגשויות בנוגע לשליטה ב-GPS, הדרכה קולית והתראות חופפות. נכון לעכשיו, אין פתרון אוניברסלי מעבר לבדיקת עדכונים, ניסיון שילובים שונים או פנייה לגישה הקלאסית: אפליקציה אחת במסך הבית, ואם רוצים, אחרת פתוחה רק במכשיר הנייד מבלי לשלב אותה בקונסולה.
לבסוף, בכמה טלפונים עם ממשקים כמו One UI על גבי אנדרואיד 14, חלק מהמשתמשים נתקלו בכך לא ניתן עוד לפתוח קישורים למפות גוגל ישירות ב-Waze כמו פעם. למרות שזה אולי נראה כמו עניין פשוט של אפליקציות ברירת מחדל, לפעמים הגרסאות העדכניות ביותר של המערכת או האפליקציות עצמן משנות את אופן הטיפול בקישורים אלה. במקרים אלה, בדרך כלל עוזר לנקות ערכי ברירת מחדל, לבדוק הרשאות ולבדוק אם עדכון עוקב מתקן את ההתנהגות.
הגדר את התראות Waze בצורה נכונה כדי שיעבדו עם מפות
כדי שיהיה הגיוני באמת להשתמש ב-Waze ברקע בזמן ניווט עם מפות גוגל, חיוני ש... התראות Waze מוגדרות כראויאחרת, אתם מסתכנים בשימוש בשתי אפליקציות "ובכך מבזבזים משאבים" מבלי לקבל שום תועלת ממשית.
ההליך הבסיסי כרוך בפתיחת Waze בטלפון הנייד שלך, גישה לתפריט של הגדרות וללכת אל "התראות והתראות"בפנים, החלק "התראות" מאפשר לך לציין בדיוק מה אתה רוצה שהאפליקציה תגיד לך בזמן שאתה נוהג.
בנוסף למצלמות מהירות ומצלמות רמזור אדום, כדאי להפעיל התראות עבור פקקי תנועה, תאונות, עבודות בכביש, סכנות בכביש או בשוליים, ומחסומי משטרהכל אחת מהקטגוריות הללו מאפשרת לך בדרך כלל להתאים אם היא תוצג רק על המפה או שתהיה לך התראה קולית בזמן נהיגה.
המפתח, אם אתם מתכוונים לשלב את Waze עם מפות, הוא לוודא שהאפשרויות עבור "התראה בזמן נהיגה" פעילה בכל הקטגוריות שבאמת מעניינות אותך. אם תשאיר אותם רק במצב "הצג במפה", אבל ההתייחסות החזותית שלך תהיה מפת מפות גוגל, קל לאבד חלק מהשימושיות שלהם.
קחו בחשבון, עם זאת, ש ככל שתפעילו יותר התראות, כך תקבלו יותר התראות וצלילים.יש נהגים שאוהבים את כל ההתראות, בעוד שאחרים מעדיפים להתמקד אך ורק במצלמות מהירות ובפקקי תנועה כדי להימנע מתחושת עומס יתר. נסו את ההגדרות עד שתמצאו את האיזון שהכי מתאים לכם.
לאחר שהכל יותאם ותוודא ש-Waze שולח התראות כהלכה כשאתה מנווט רק באמצעות אפליקציה זו, תהיה במצב אופטימלי כדי השאר אותו פועל ברקע והשתמש במפות גוגל במסך Android Auto ניצול החוזקות של שניהם.
בסופו של דבר, שילוב של מפות גוגל ו-Waze הגיוני מאוד עבור אלו שמבלים זמן רב מאחורי ההגה, במיוחד בסביבות עירוניות עם תנועה משתנה, מחסומים, עבודות בכביש ופקקי תנועה בלתי פוסקים. מפות מספקות יציבות, מידע על מיקום וניווט מלוטש ביותר.בעוד ש-Waze מספקת את השכבה החברתית, התראות אגרסיביות בזמן אמת ותגובתיות שעדיין מבדילה אותו, הבנת האופן שבו כל אחד מהם פועל, מדוע הם לפעמים מציעים מסלולים כמעט מנוגדים, וכיצד ניתן להשתמש בהם יחד ב-Android Auto מאפשרת לכם להפיק את המרב משני הכלים, במקום פשוט לבחור באחד או בשני מבלי לנצל את השילוב.
